Про це заявив народний депутат від фракції Слуга народу Юрій Камельчук в ефірі Ранок. Live, передає news.finance.ua.

За його словами, кількість електрокарів в Україні за останні роки різко зросла — приблизно з 20 тис. до 300 тис. авто. Водночас власники таких машин фактично не сплачують податки, які закладені у вартість бензину та дизеля, тому в майбутньому для них можуть створити окремий механізм оподаткування.

Чому ініціатива викликає дискусію

Експерти Інституту досліджень авторинку попереджають, що така ідея має низку ризиків. Хоча її обґрунтовують необхідністю наповнення Дорожнього фонду, додаткові збори можуть негативно вплинути на ринок електромобілів.

Зокрема, через зростання вартості енергоносіїв різниця в експлуатації авто вже скорочується. За оцінками аналітиків, поїздка на 100 км коштує:

  • бензинове авто — близько 584 грн

  • дизельне — близько 630 грн

  • електромобіль на публічній зарядці — 520–600 грн

У разі введення нового податку електромобілі можуть втратити цінову перевагу. Найбільше це вдарить по власниках, які не мають доступу до домашньої зарядки.