Таїланд продовжить реалізацію давньої ініціативи по з'єднанню Індійського і Тихого океанів, минаючи Малаккську протоку. Такі плани в країні обговорюють через напруженість навколо судноплавства в Ормузькій протоці. Про це повідомив Bloomberg з посиланням на високопоставленого міністра.

Йдеться про проект так званого «сухопутного мосту». Він передбачає будівництво мережі автомобільних і залізничних колій на перешийку Кра. Ті будуть з'єднувати порти в Сіамській затоці (Тихий океан) і в Андаманському морі (Індійський океан). Так уряд Таїланду має намір скоротити терміни судноплавства між двома океанами і розвантажити Малаккську протоку. Зараз через морський коридор проходить близько 40% світової торгівлі, включаючи більшу частину поставок нафти з Близького Сходу в Великі азіатські країни, такі як Китай, Японія і Південна Корея.

За словами віце-прем'єра Таїланду Пхіпхата Ратчакітпракарна, проект потребуватиме близько 1 трлн бат інвестицій ($31 млрд). Будівництво "сухопутного мосту" може зайняти до 15 років. При цьому ініціатива дозволить знизити вартість судноплавства на 15%. Пан Ратчакітпракарн зазначив, що кілька країн, включаючи ОАЕ, зацікавилися проектом. Уряд Таїланду планує залучити до будівництва приватні компанії через тендер.

Іран заблокував Ормузьку протоку після початку операції США та Ізраїлю проти республіки 28 Лютого. 8 квітня президент США Дональд Трамп оголосив двотижневе перемир'я з Іраном. Наступного дня Тегеран звинуватив Вашингтон і Тель-Авів у порушенні режиму припинення вогню і знову закрив морський коридор. Американський президент у відповідь оголосив блокаду іранських портів.